З січня 2025 року в Україні розпочалося суттєве реформування системи екстреної медичної допомоги
Фельдшери та медсестри, які працюють у швидкій допомозі, повинні отримати кваліфікацію «парамедик», а водії – пройти перепідготовку на екстрених медичних техніків. Проте через затримку в навчанні та кадрові виклики повноцінний перехід на нову модель відкладено до 2028 року.
Міжнародний досвід та українські реалії
Модель парамедичної служби запозичена з США та європейських країн, де екстрена допомога базується на принципі швидкої стабілізації пацієнта та транспортування до медичного закладу.
В Україні концепцію адаптували: парамедиком може стати особа з профільною освітою після щонайменше трьох років навчання у медичному закладі.
Підготовка перших фахівців розпочалася у 2018 році на базі Тернопільського національного медичного університету та Черкаської медичної академії за участю експертів із Польщі, країн Балтії та США. Втім, широкомасштабне впровадження моделі стикається з кадровими та організаційними труднощами, особливо в регіонах.
Незважаючи на реформаторські ініціативи, система екстреної медичної допомоги в Україні поки що працює у змішаному форматі: лікарські, фельдшерські та парамедичні бригади продовжують функціонувати паралельно
Відсутність чітких механізмів реалізації реформи спричиняє зростання невдоволення серед медиків.
Пані Оксана, лікарка з 21-річним досвідом роботи на швидкій, яка переїхала до Одеси, вважає, що нова система може призвести до зниження якості надання допомоги
Зокрема, вона наголошує на ризиках оцінки стану пацієнта лише під час телефонної консультації диспетчера. Адже ситуації, коли на перший погляд незначне погіршення самопочуття призводить до летальних випадків, не є рідкістю.
Ще одна проблема – необхідність додаткового виклику лікарської бригади у критичних випадках, що затягує процес надання допомоги. В умовах великої територіальної розгалуженості та нерівномірного розподілу кластерних лікарень це може стати фактором підвищеної смертності серед пацієнтів.
Зміни також зачіпають водіїв швидких, які після перенавчання виконуватимуть три функції: керування транспортом, допомогу при транспортуванні пацієнта та надання базової медичної допомоги
За словами працівників служби, це значно підвищує рівень відповідальності та фізичного навантаження, що може вплинути на якість їхньої роботи.
Окрім того, багато водіїв не впевнені у перспективах працевлаштування після отримання кваліфікації екстреного медичного техніка. На їхню думку, такий сертифікат «прив’язує» їх до вузькопрофільної сфери, що може ускладнити пошук альтернативної роботи у майбутньому.
За даними департаменту охорони здоров’я Одеської ОДА, станом на початок 2025 року більшість медичних працівників екстреної медичної допомоги вже пройшли теоретичне навчання на платформі Prometheus
Водночас практична підготовка ще триває, і її завершення заплановане на 2028 рік.
Враховуючи кадровий дефіцит, влада розглядає можливість відкриття нових навчальних програм з екстреної медицини у вишах і медичних коледжах Одещини. Проте їх запуск очікується у 2025 року, що значно відстає від початкових планів реформаторів.
Поки що реформа залишається у стадії поступової реалізації, а її кінцевий результат залежатиме від здатності системи охорони здоров’я адаптуватися до нових вимог без втрати якості надання медичної допомоги.
Джерело: Одеське життя
